Girl Scouts bermitra dengan DoorDash untuk pengiriman kue sesuai permintaan, dan Just Eat Takeaway memanfaatkan skalanya untuk mengalahkan pesaing. Plus, layanan pengiriman makanan berjuang di Amerika Serikat untuk menjadi aplikasi super. Square Menambahkan Pengiriman Sesuai Permintaan di Kanada Square telah meluncurkan pengiriman untuk pesanan Square Online di Kanada melalui DoorDash Drive, platform pemenuhan label putih DoorDash, menjadikan Kanada pasar internasional pertama yang menawarkan pengiriman sesuai permintaan setelah layanan diluncurkan di AS pada tahun 2020, menurut Rabu (Jan. 12) siaran pers. Di AS, Layanan Pengiriman Makanan Berjuang untuk Mencapai Status Aplikasi Super Layanan pengiriman makanan memiliki kesempatan untuk dengan cepat menjadi sangat diperlukan. Namun, sementara beberapa aplikasi di seluruh dunia dapat menggabungkan hubungan ini ke dalam kategori lain — menjadi aplikasi super yang memenuhi sebagian besar kebutuhan digital konsumen — tidak ada satu pun di Amerika Serikat yang dapat mengikuti jejak mereka. Just Eat Takeaway Bertujuan untuk Meninggalkan 'No More Oxygen' untuk Pesaing Secara Global Di seluruh dunia, dalam kategori pengiriman makanan yang kompetitif, kondisi menang sedang bergeser. Dimana pada tahun 2020 dan 2021, tujuannya untuk merebut pangsa pasar terbesar, kini taruhannya meningkat. Pada panggilan telepon dengan analis Rabu (12 Januari) yang membahas hasil keuangan kuartal keempat 2021, raksasa pengiriman Just Eat Takeaway berbagi bahwa tujuannya sekarang adalah untuk mengungguli pesaing ke titik di mana mereka benar-benar mundur. Untuk Pengiriman Kue Sesuai Permintaan, Pramuka Membuang Grubhub untuk DoorDash Dengan model penjualan dari pintu ke pintu yang terbukti paling dipertanyakan di tengah kekhawatiran penularan yang meluas, Pramuka sekali lagi mengambil pendekatan hibrida untuk penjualan kue, kali ini dengan mitra pemesanan digital baru.

Platform pengiriman makanan Delivery Hero diperkirakan akan mencapai titik impas selama paruh kedua tahun ini dan menjadi menguntungkan tahun depan, menurut posting blog perusahaan Senin (10 Januari). “Delivery Hero selalu berinvestasi dalam inisiatif pertumbuhan, dengan ambisi yang jelas untuk mencapai skala yang dibutuhkan untuk mencapai profitabilitas,” Emmanuel Thomassin, kepala keuangan Delivery Hero, mengatakan dalam pengumumannya. “Kami tetap yakin bahwa dengan mencapai ukuran yang tepat, kami dapat memberikan manfaat luar biasa bagi semua mitra di ekosistem kami, serta bagi pemegang saham kami.” Thomassin menambahkan bahwa strategi investasi perusahaan sejauh ini terbukti berhasil, dan “kami berada di jalur yang solid untuk mengubah bisnis pengiriman makanan kami menjadi menguntungkan” sekitar paruh kedua tahun 2022. Berkantor pusat di Berlin, Jerman, Delivery Hero beroperasi di sekitar 50 negara di Asia, Eropa, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika Utara. Perusahaan telah memproses lebih dari 791 juta pesanan - pertumbuhan 52% dari tahun ke tahun, menurut situs web perusahaan. Pengemudi Delivery Hero sendiri mengirimkan 50% dari semua pesanan pada kuartal kedua tahun 2021. Delivery Hero juga berfokus pada perdagangan cepat, yang disebutnya sebagai "generasi berikutnya" dari eCommerce, dan berupaya mengirimkan bahan makanan dan barang-barang rumah tangga kepada orang-orang dalam waktu kurang dari satu jam — seringkali dalam 10 hingga 15 menit. Delivery Hero telah terdaftar di bursa saham Frankfurt sejak 2017 dan menjadi bagian dari indeks terkemuka DAX (Deutscher Aktienindex) pada tahun 2020. “Saya pikir adil untuk mengatakan, sesuai dengan panduan kami, maka kami harus berada dalam posisi yang baik untuk memilih apakah kami ingin menguntungkan pada 2023,” kata CEO Niklas stberg kepada Reuters. Bulan lalu, Delivery Hero mengakuisisi 39,4% saham di aplikasi pengiriman unicorn Glovo yang berkantor pusat di Barcelona. Kesepakatan itu diperkirakan akan selesai pada pertengahan tahun ini dan akan memberikan Delivery Hero 83,4% kepemilikan di Glovo, naik dari 44%. Raksasa pengiriman itu juga menjual saham kepemilikannya senilai $150 juta di perusahaan pengiriman Amerika Latin Rappi, yang setara dengan sebagian besar investasi yang telah dilakukan di perusahaan tersebut,

RUU Texas mulai berlaku menawarkan perlindungan baru ke restoran di pasar agregator pihak ketiga, dan Starbucks memberi tahu karyawan tentang vaksin baru dan persyaratan pengujian. Plus, James Walker, CEO Buyk, membahas keadaan pengiriman bahan makanan yang sangat cepat. Merek Makanan Mengambil QSR Dengan Makanan Siap Pakai Untuk semua kebisingan tentang minat baru konsumen dalam memasak sejak kebangkitan ekonomi tinggal di rumah, banyak yang masih mencari cara untuk memenuhi kebutuhan makan mereka tanpa harus bekerja menyiapkannya dari awal. Kebutuhan akan kenyamanan ini telah menyebabkan meningkatnya pesanan pengiriman dan pengambilan serta menjamurnya dapur hantu, tetapi juga membawa kategori baru ke depan: makanan siap saji. Tagihan Baru Meningkatkan Transparansi Aplikasi Pengiriman Pihak Ketiga di Texas Pada Hari Tahun Baru, undang-undang Texas baru mulai berlaku yang dirancang untuk melindungi restoran dari praktik predator oleh layanan pengiriman pihak ketiga, menurut Austin.Eater.com. Para pendukung mengatakan undang-undang tersebut memberikan perlindungan transparansi kepada pelanggan dan restoran saat industri pulih dari dampak pandemi, menurut laporan itu. Konsumen Menginginkannya Sekarang — Dan Layanan Pengiriman Merespons Kami berada di masa-masa awal ekonomi Bring-It-To-Me-Now, dan munculnya pembayaran digital telah membuat seluruh proses menjadi lebih nyaman. Tentu, Anda dapat meninggalkan rumah untuk berbelanja bahan makanan atau makan malam, tetapi Anda benar-benar tidak perlu melakukannya jika Anda tahu tempat yang tepat untuk mencarinya. Tampaknya semakin banyak orang yang tahu persis di mana menemukan dan bagaimana mendapatkan apa pun yang mereka butuhkan, dengan milenium memimpin cara baru dalam berbisnis ini. Arcos Dorados Taps dLocal untuk Pembayaran Dalam Aplikasi McDonald di Uruguay Arcos Dorados, franchisee McDonald's independen terbesar di dunia, beralih ke dLocal untuk mendukung pembayaran dalam aplikasi untuk restoran cepat sajinya di seluruh Uruguay, menurut siaran pers pada Selasa (4 Januari). Kolaborasi dengan dLocal akan memberi orang yang menggunakan aplikasi McDonald's untuk pengiriman makanan kemampuan untuk menyelesaikan pembelian menggunakan kartu kredit dan debit. Starbucks Keluarkan Mandat Vax Karyawan Baru saat Restoran Mengambil Omicron Dengan kasus COVID-19 yang memecahkan rekor setiap hari, industri restoran memasuki tahun 2022 di tempat yang sangat berbeda dari yang diperkirakan operator sebulan sebelumnya. Lonjakan ini datang bersamaan dengan perubahan federal yang sudah dijadwalkan yang mengamanatkan kontrol baru untuk vaksinasi dan pengujian. Starbucks mengatakan kepada karyawan pada hari Senin (3 Januari) bahwa mereka akan mengharuskan semua karyawannya di Amerika Serikat untuk divaksinasi sepenuhnya atau dites setiap minggu, lapor Reuters. Pengiriman Bahan Makanan Ultrafast Membuat Jalannya ke Pedalaman Saat Persaingan Memanas Sementara layanan pengiriman bahan makanan ultracepat yang beroperasi d...

Sebuah kapal kontainer yang dioperasikan oleh Ocean Network Express (ONE) mengalami kecelakaan kontainer di Samudera Atlantik saat dalam perjalanan ke New York. ONE mengkonfirmasi insiden tersebut di atas M/V Madrid Bridge. Kecelakaan itu terjadi pada 7 Januari 2022, sekitar pukul 0800 UTC, saat dalam perjalanan dari Singapura ke New York, AS. Pemilik kapal, Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K Line), mengatakan tidak ada korban luka dan tidak ada kehilangan kontainer dengan muatan berbahaya. Jumlah peti kemas yang hilang ke laut atau runtuh di geladak tidak diketahui. Kapal itu sekarang melanjutkan perjalanan ke New York. Pembaruan ONE mengatakan insiden itu sedang diselidiki dan penundaan diperkirakan terjadi. “Kami tetap berhubungan dekat dengan Charterer, ONE (Ocean network Express). Semua otoritas terkait segera diberitahu dan penyelidikan atas insiden tersebut sedang berlangsung,” menurut K Line. MV Madrid Bridge adalah kapal kontainer 14.6778 dwt yang dibangun pada tahun 2018 dan ditandai di Jepang. Panjangnya 365,94 meter dan memiliki daya angkut kargo 13.900 TEU. K Line Ship management adalah pengelola kapal. Madrid Bridge dioperasikan pada Layanan ONE East Coast 4 (EC4). Produk cuaca dari Pusat Prediksi Laut NOAA menunjukkan kekuatan badai 954 mb rendah di atas Atlantik Utara tengah pada 7 Januari. Analisis keadaan laut menunjukkan ketinggian gelombang signifikan hingga 13 meter yang terkait dengan badai.

Uber Eats telah membuktikan usaha kerasnya untuk menyelesaikan pengiriman ke alamat yang tidak biasa — Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Pada hari Sabtu, perusahaan berhasil menyelesaikan pengiriman makanan pertamanya dari Bumi ke luar angkasa, membawa makanan untuk para astronot di dalamnya. Pengusaha Jepang Yusaku Maezawa, yang juga digambarkan sebagai "penggemar pengiriman", melayani sebagai pengantar delapan jam dan 34 menit ke orbit 12 hari di luar angkasa, menurut Associated Press. Melakukan perjalanan 248 mil, ia melayang ke ISS pada 11 Desember pukul 09:40 ET dan mengantarkan makanan Jepang kalengan siap saji yang sesuai ruang. "Terima kasih telah datang ke luar angkasa," kata komandan ISS Anton Shkaplerov saat menerima makanan dalam kantong kertas Uber Eats berwarna coklat. Setelah pengirimannya berhasil, Maezawa, yang mengenakan T-shirt putih, celana pendek, dan topi Uber Eats, berkata dalam bahasa Jepang, "Saya baru saja mengirimkan beberapa makanan lezat. Terima kasih telah memberi saya kesempatan untuk menangani pengiriman makanan pertama. ke luar angkasa." Pesanannya termasuk makarel yang direbus dalam miso, ayam dan rebung, babi rebus, dan semangkuk daging sapi Jepang. "Satu penyerahan kecil untuk Yusaku Maezawa, satu pengiriman besar untuk Uber Eats," kata CEO Uber Dara Khosrowshahi dalam sebuah pernyataan. "Kami berada di atas bulan untuk membantu membuat pengiriman pertama yang berhasil ke luar angkasa. Tujuan kami adalah membantu orang pergi ke mana saja dan mendapatkan apa saja, jadi kami bangga melayani para astronot di Stasiun Luar Angkasa Internasional." Khosrowshahi memberi Maezawa sedikit kelonggaran untuk waktu persalinannya yang lebih lama dari biasanya, menambahkan bahwa ia mendapat acungan jempol, "meskipun butuh sedikit lebih lama dari biasanya 30 menit untuk tiba." Untuk merayakan pengiriman 248 mil, Uber Eats menawarkan potongan $10 untuk pesanan $20 atau lebih kepada 24.800 pelanggan pertama yang menggunakan kode SPACEFOOD mulai 13 hingga 19 Desember. Maezawa adalah salah satu turis luar angkasa pertama yang membayar sendiri ke ISS sejak 2009. Pria berusia 46 tahun itu belum mengungkapkan jumlah pasti yang dia bayarkan untuk perjalanan 12 hari, tetapi mengisyaratkan bahwa itu dalam kisaran $80 juta, menurut kepada Associated Press. Mengenai kemitraannya dengan layanan pesan-antar makanan, dia berkata, "Inisiatif dan rasa petualangan Uber Eats sangat menginspirasi. Saya tidak akan pernah berhenti menantang diri saya sendiri, dan saya berharap semua orang terus melakukan hal yang sama. Mari membuat dunia menjadi tempat yang lebih baik. !" Pengiriman luar angkasa sang pengusaha datang pada hari yang sama dengan pembawa acara Good Morning America dan perjalanan mantan bintang sepak bola Michael Strahan ke luar angkasa di Blue Origin.

Layanan pengiriman makanan Deliveroo berencana untuk membuka restorannya sendiri, dan pedagang grosir menawarkan makanan restoran. Plus, Steph So, kepala pengalaman digital di Shake Shack, berbicara dengan PYMNTS tentang saluran pemesanan yang menjadi kunci masa depan omnichannel restoran. Restoran Bersaing untuk Membuat Program Loyalitas Menonjol saat Konsumen Mengikuti Berbagai Program Sebagian besar konsumen kembali makan di dalam restoran pada tahun 2021, tetapi kebiasaan dan preferensi digital yang berkembang belakangan ini menentukan kekuatan loyalitas mereka terhadap restoran favorit mereka, menurut penelitian PYMNTS baru-baru ini. Banyaknya ketertarikan konsumen terhadap kenyamanan digital membuat fitur teknis menjadi suatu keharusan untuk meningkatkan loyalitas pelanggan. Tawaran Bell dan Howell untuk Membantu Toko Kelontong dan Pengecer Memonetisasi Last Mile James Hermanowski, manajer umum Bell and Howell, memberi tahu Karen Webster bahwa jika 2020 adalah tahun pivot digital yang hebat, kita sekarang berada di era di mana pedagang (dan vertikal lainnya) perlu melakukan pembelian secara online, mengambil di dalam toko pilihan swalayan dan pengiriman lebih menguntungkan. Melihat Tulisan di Dinding, Pedagang Besar Memasuki Ruang Restoran Mengambil tip dari Walmart, Kroger memasuki ruang dapur hantu. Toko kelontong itu mengumumkan Jumat (7 Januari) pembukaan restoran penjemputan dan pengiriman pertamanya dalam kemitraan dengan operator dapur hantu Kitchen United di toko Ralphs di Los Angeles, lingkungan Westwood California. Upaya Restoran Deliveroo Dapat Menimbulkan Masalah bagi Pedagang di Platform Perusahaan pengiriman makanan yang berbasis di Inggris, Deliveroo memasuki ruang restoran, mengakui bahwa tujuannya terbatas pada satu lokasi ini, tetapi jika upaya dapur hantu perusahaan merupakan indikasi, mungkin ada lebih banyak lagi. Shake Shack Kepala Pengalaman Digital: 'Tanpa Gesekan Akan Menjadi Taruhan Meja Mutlak' “Saya pikir standar akan terus meningkat dalam hal tamu yang menginginkan pengalaman pribadi itu, dan kemudian saya pikir pemenang dalam lima tahun adalah mereka yang benar-benar dapat membedakan pengalaman mereka di luar itu,” Steph So, kepala pengalaman digital di Shake Shack, memberi tahu PYMNTS dalam sebuah wawancara.

Startup pengiriman makanan HungryPanda mengumumkan pada hari Minggu (9 Januari) bahwa mereka mengembangkan jejaknya dengan mengakuisisi perusahaan pengiriman makanan EASI dan platform pengiriman makanan Asia Selandia Baru BUY@HOME. Berkantor pusat di London dan didirikan pada tahun 2017 oleh Eric Liu, yang menjabat sebagai CEO, HungryPanda adalah platform pengiriman makanan Asia luar negeri terbesar, yang beroperasi di lebih dari 60 kota di 10 negara, termasuk AS, Inggris, dan Australia. Akuisisi ini akan membantu HungryPanda dalam meningkatkan layanan administrasi lokalnya sambil juga menggerakkan restoran untuk meningkatkan kesuksesan bisnis dan pengalaman pelanggan dengan menawarkan lebih banyak pilihan restoran Asia otentik. Lihat juga: Startup Pengiriman Makanan Asia HungryPanda Menutup Kesepakatan Pendanaan $130 juta HungryPanda mengumpulkan $130 juta bulan lalu dalam kesepakatan pendanaan Seri D yang dipimpin oleh Perwyn, dengan partisipasi tambahan oleh Kinnevik, 83North, Felix Capital, Piton Capital, Vintage, Burda Principal Investments, dan Kreos Capital. Akuisisi baru ini menjadikan HungryPanda sebagai pemimpin pengiriman makanan Asia di Australia dan Selandia Baru. “Akuisisi ini merupakan tonggak penting bagi HungryPanda dalam terus membangun platform pengiriman makanan Asia luar negeri terkemuka,” kata Liu dalam pengumumannya. “Dengan menggabungkan teknologi kelas dunia dan jaringan pengiriman kami dengan jangkauan restoran yang lebih luas yang sekarang dapat kami tawarkan kepada konsumen, saya sangat bersemangat tentang potensi masa depan untuk bisnis kami di pasar yang penting ini.” “Meningkatkan layanan pengiriman makanan lokal Asia hanyalah langkah pertama bagi kami,” tambah Liu. “Kami berdedikasi untuk memperkenalkan layanan pengiriman makanan dan bahan makanan segar Asia yang lengkap, dan menambahkan aktivitas pedagang lokal dan diskon yang ditargetkan untuk konsumen kami dengan tujuan kami untuk membangun layanan gaya hidup satu atap yang komprehensif untuk penduduk Cina dan lokal di luar negeri yang memiliki minat dalam budaya makanan Asia.” HungryPanda meluncurkan model bisnis baru tahun lalu, termasuk PandaFresh, platform untuk eCommerce makanan segar dan bahan makanan Asia, dan VouchersPanda, yang menawarkan layanan gaya hidup online dan offline diskon untuk orang Tionghoa perantauan. “Ini adalah aliansi strategis yang akan meningkatkan efektivitas dan jangkauan kami di pasar yang sibuk, baik secara regional maupun internasional,” kata Kitty Lu, manajer operasi nasional di EASI.

Kontainer dimuat di Pelabuhan Kereta Api Internasional Nanning di Nanning, wilayah otonomi Guangxi Zhuang, pada 31 Desember. [Foto/Xinhua] BEIJING－Segera setelah tengah malam pada Hari Tahun Baru, sebuah kereta barang berangkat dari daerah otonomi Guangxi Zhuang di China Selatan menuju Vietnam, negara anggota Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional. RCEP－kesepakatan perdagangan bebas terbesar di dunia－mulai berlaku pada 1 Januari. Kereta X9101 membawa barang elektronik, kebutuhan sehari-hari, dan produk kimia senilai lebih dari $10 juta. Diperkirakan akan mencapai Hanoi dalam 28 jam setelah meninggalkan Nanning, ibukota regional Guangxi. Juga pada 1 Januari, sekitar 5,6 metrik ton film reflektif impor dari Jepang tiba di pelabuhan di Shenzhen, provinsi Guangdong. Film reflektif akan digunakan untuk produksi ponsel, kamera digital dan produk elektronik lainnya. Pelaksanaan perjanjian RCEP telah membantu menurunkan biaya bea cukai sebesar 6.000 yuan ($942,6) untuk film-film senilai 1,33 juta yuan, kata Chen Guogang, direktur dari penyedia layanan rantai pasokan yang berbasis di Shenzhen bernama Jiuli. RCEP ditandatangani pada 15 November 2020, oleh 15 negara Asia-Pasifik－10 anggota Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara dan China, Jepang, Republik Korea, Australia dan Selandia Baru－setelah delapan tahun negosiasi yang dimulai pada 2012. Dengan aturan perdagangan yang dioptimalkan di antara para penandatangan, prosedur yang disederhanakan, dan keterbukaan yang lebih luas di sektor perdagangan dan investasi jasa, hal itu akan membawa manfaat nyata bagi perusahaan dari semua negara anggota. "Perusahaan dan mitra luar negeri mendapat banyak manfaat dari mengikuti tren integrasi ekonomi regional di Asia Timur, dan saya yakin RCEP akan lebih mempromosikan proses ini," kata Li Dongchun, manajer Guangxi Liugong Machinery Co Ltd, produsen mesin. berbasis di Liuzhou, wilayah otonomi Guangxi Zhuang. Meskipun pandemi COVID-19, 11 bulan pertama tahun 2021 menunjukkan peningkatan ekspor perusahaan sebesar 70 persen tahun-ke-tahun mencapai 15.000 unit, di mana 3.000 unit dijual ke negara-negara ASEAN, kata Li. Di provinsi Hunan, China Tengah, otoritas pabean mengeluarkan sertifikat asal RCEP kepada perusahaan-perusahaan termasuk Zhuzhou Cemented Carbide Works Imp& Exp Co pada 1 Januari. "Dengan berlakunya RCEP, tarif akan diturunkan secara bertahap menjadi nol. Kami akan lebih memperluas pasar luar negeri kami," kata Li Yuhong, manajer perusahaan yang mengekspor produk ke negara-negara ASEAN, Jepang, dan ROK. Para ahli mengatakan bahwa di bawah RCEP, tingkat keterbukaan yang lebih tinggi, pasar yang lebih besar dan kebijakan yang lebih baik akan membawa peluang dan potensi pembangunan baru, dan ini akan menyuntikkan momentum berkelanjutan ke dalam pemulihan ekonomi global. Xinhua